Motoren / Diesel / Continental SIMOS PCR 2.1 Continental CAYx UDS allgemein / Differenzdruckgeber für Dieselpartikelfilter prüfen 1 (G450)

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Marke

Modell

Steuerungseinheit Wählen Sie das gewünschte Steuergerät so genau wie möglich aus. Die UDS-Kennung EV_xyz finden Sie nach dem Anschluss an das Steuergerät im VCDS und dann in der erweiterten Kennung.

Wählen Sie das gewünschte Steuergerät so genau wie möglich aus. Die UDS-Kennung EV_xyz finden Sie nach dem Anschluss an das Steuergerät im VCDS und dann in der erweiterten Kennung.

Operation

Wählen Sie das gewünschte Diagnoseverfahren.

Vorgang

Sie sind nicht angemeldet. Das System arbeitet nun in der DEMO-Betriebsart, in der die Ziffern durch X-Zeichen ersetzt werden. Für 49 EUR erhalten Sie Zugang zum System ohne diese Beschränkung. Sie können mit Kreditkarte oder per Banküberweisung bezahlen. Klicken Sie auf Kaufen, um den Zugang zu kaufen und Sie erhalten sofort Ihre Anmeldung für die Datenbank der Diagnoseverfahren.

Einloggen Kaufen für 49 €

Bedingungen:
- Motortemperatur MIN XX°C (Messwerte UDS IDEXXXXX-Temperatur der Kühlflüssigkeit)
- Motordrehzahl = Leerlauf

Warten XX s

Mit Steuergerät verbinden XX - Motoren

Messwerte UDS

Position im Menü wählen:

IDEXXXXX-ENGXXXXXX - Dieselpartikelfilter: Druckdifferenzgeber DIP_PF

TIPP! Für eine einfachere Suche im Menü geben Sie in das Fenster "Filter" Tag Code IDE, ENG oder MAS ein.

Start

Drehzahl erhöhen auf XXXX U/MIN

Warten X s

Leerlauf

Soll-Werte =

Druck - Ist-Wert (XXXX U/MIN) > Druck - Ist-Wert (Leerlauf)

Motordrehzahl = X U/MIN
Zündung = EIN

Messwerte UDS

Position im Menü wählen:

IDEXXXXX-ENGXXXXXX - Dieselpartikelfilter: Druckdifferenzgeber - offset DIP_PF_[ADX]

TIPP! Für eine einfachere Suche im Menü geben Sie in das Fenster "Filter" Tag Code IDE, ENG oder MAS ein.

Soll-Wert =

X hPa

Bei Unterschreitung der Werte das Bauteil prüfen:

- Schläuche zum Geber (Dichtheit der Leitung, Verwechslung)
- Druckdifferenzgeber DPF - Motoren
- Druckdifferenzgeber DPF
Motordrehzahl = X U/MIN
Zündung = EIN
vom Versorgungsteil abtrennen: Druckdifferenzgeber DPF
Stecker -> Klemme X,X,X
Spannung zwischen Klemmen messen X,X - , Soll-Wert = XV ± X.XV
Spannung zwischen Klemmen messen X,X - , Soll-Wert = X.XXV ± X.XXV

Ende

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